Turismens Utredningsinstitut (TUI) har idag publicerat en rapport. Rapporten väcker flera intressanta frågor, en av dessa är hur finanskrisen slår mot flygets utveckling till och med 2012.
Givet att den ekonomiska krisen håller i sig ett antal år och eventuellt förvärras så säger Martin Karlsson från TUI till DI. ”Vad gäller flygpriserna så handlar det om prisökningar fram till 2012 på 15 till 20 procent. Utbudet, det vill säga flygvolymen minskar med 7 till 22 procent”, Detta är beroende på vilket av de tre scenarierna som slår in. Värst blir det med “Global Recession” Där antas flygpriserna öka 18 procent och flygvolymen minska med 22 procent. Det ger enligt TUI effekten att antalet brittiska och tyska flygpassagerare 2012 är 150 000 färre än de 735000 som besökte Sverige 2007.
Det mjukare scenariot, som bör appliceras på år med normal tillväxt, antar TUI att flygpriserna på grund av högre bränslepriser stiger med 15 procent till 2012, en svagt minskad efterfrågan från den tillväxt som hittills ansetts normal uppstår på grund av miljöhänsyn. Flygvolymen minskar i det mjukare scenariot under period av fortsatt ekonomisk kris med 7 procent, vilket medför att antalet utländska turister totalt i Sverige år 2012 är 1,244 milj (1,333 milj år 2007).
Intressant är dock att även TUI bedömer att endast en svagt minskad efterfrågan på grund av miljöhänsyn uppstår. Vilket skulle få som följd att den normala tillväxten, en nivå som enligt Luftfartsstyrelsen (CAA) år 2007 bedömdes motsvara c:a 4% per år, endast marginellt påverkas. Påräknar vi den globala finanskris vi nu befinner oss i, där IATA (International Air Transport Association) bedömer 0% tillväxt nästa år och en förmodat negativ utveckling under det påföljande två åren så ökar mälardalsmarknaden till trots med 1,1 miljoner passagerare till år 2012 från 2007 års nivå, en förmodad finansiell vändning år 2010 resulterar i en passagerarökning motsvarande hela 3,5 miljoner passagerare på mälardalsmarkanden till 2015 från 2007 räknat.
Historiskt har vi sedan jet åldern inleddes haft 3 stora kriser, den första 1979, den senaste 2001. Ur samtliga kriser har flygindustrin inte bara återhämtat sig, utan kontinuerligt ökat. Efterfrågan på resor till och från mälardalen har kontinuerligt ökat de senaste 40 åren med omkring 3,7% per år i snitt.
Se även följande artikel från Flygtorget
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar