Nu kommer offren falla på rad...

Zoom, ett brittiskt/kanadensiskt flygbolag, gick idag under. Till vintern kommer ett antal fler bolag, såväl lågkostnadsbolag som nationella flygbolag ha en än mörkare framtid framför sig som de utan pardon måste gå till mötes. Med ett spot pris som till allas glädje har gått tillbaka 331.8 us cent/gallon eller 16% de senaste kvartalet så har de historiskt höga priserna grävt ur kassorna samtidigt som flygbolagen vägrat höja biljettpriserna då kabinfaktorn är av betydelse. Dessa stålbad slår mot flygbranschen var 6:e eller vart 8:e år, ofta med en rad offer. Flygbranschen har dock historiskt, även efter den stora oljekrisen under slutet av 70-talet, haft återhämtning som likt nergången och ansträngningarna saknar motstycke till andra branscher.

Relaterad artikel från februari

Idag annonserade även Skayways att man upphör med all trafik på Arlanda, även om detta beslut inte står i direkt relation till bränslepriser, utan att bolaget nyligen blivit av med stora uppdragsflygningar så annonserar det givetvis om sämre tider. Nu kvarstår bara 6 linjer i bolagets nätverk.

Att stora aktörer som Ryan och andra bolag som Easy Jet även lägger ner linjer och ställer en del plan på marken kommande vinter är andra tecken och kommer också att få stora konsekvenser för flygplatser i Europa som har stor exponering mot en operatör, i Sverige kan detta om krisen håller i sig över 2009 även få grava konsekvenser för exempelvis Skavsta och Västerås.

Niclas, Niclas...

Niclas Malmberg, som förövrigt till allas glädje tycks ha haft semester, är sin vana trogen och skriver osanningar på sin blogg. Under rubriken "Skarpa krav från länsstyrelsen beträffande Ärna" idiotförklarar han Länsstyrelsen och passar samtidigt på att ge sig själv en klapp på axeln för något hans parti skulle ha kommit på. Uppsala Airport AB och framförallt Försvarsmakten har givetvis tagit till sig de mycket konstruktiva förslagen och kommentarerna Länsstyrelsen inkommit med och kompletteringar kommer Länsstyrelsen tillhanda så fort som möjligt och så snart konsulterna är färdiga. Personligen tycker jag Länsstyrelsens kommentarer är väl avmätta och väl genomtänkta, knappast svidande, eller tillrättavisande skarpa. För den som är intresserad av att läsa som kan skicka e-post till mig eller kontakta Länsstyrelsen direkt

Små tokigheter från Naturskyddsföreningen!

När nu Naturskyddsföreningen på nytt tagit bladet från munnen så vart det visst både tokigt och fel. Jag skall nu inte ha någon credit för att ha upptäckt denna blunder, det var en av mina läsare som hörde av sig, men det är icke desto mindre roligt. Det är minst sagt med viss beundran det kan konstateras att när Naturskyddsföreningen tar ut det stora kavalleriet så lyckas de kalla Luftfartsstyrelsen för både Luftfartsstyrelsen, Luftvårdsstyrelsen och Luftfartsverket i ett och samma dokument samtidigt som man vill påskina skrivelsens tyngd genom följande kommentar:

-Skrivelsen har tagits fram i samråd med Jonas Christensen, miljöjurist på Naturskyddsföreningen

Som inte denna blunder, säkert alla redan en klassiker, vore nog så beskyller man Luftfartsstyrelsen för att vara konspiratorisk! Vad är det med vänsterpartister, veganer och andra tokstollar som inte kan särskilja verklighet från fiktion? I vilket syfte skulle Luftfartsstyrelsen, statens tillsynsmyndighet i luftfartsfrågor, gå Uppsala Airport AB:s ärenden?

Länken till Pressmeddelandet finns här på Newsdesk

Tåg som princip!

Det är kul att läsa om alla semesterfirares upplevelser på allehanda bloggar. Roligt att konstatera att Interail försäljningen ökat så mycket, själv fick jag aldrig möjlighet att tågluffa, men hoppas snart få tågsemestra i södra Europa. Lite extra skojigt blir det dock att läsa framförallt Ilona Sz Walldau och Johan Lundqvists bloggar, två personer som av ren princip semestrar med tåg hellre än flyg och som båda konstaterat problem med framförallt SJ. Ilona gick till och med så långt att hon “tackade” SJ för en förstörd semester. Flyg kanske inte är så tokigt ändå : )

Sommaren Går Mot Sitt Slut

En annalkande tuff höst väntar för både mig, Uppsala Airport AB. Om man skall tro en del brev som kommit mig tillhanda under sommaren gäller detta även en och annan person med något motsatta intressen än mina. I detta nu vässas pennorna och bloggar samt blivande insändare med allehanda uppgifter, en del mindre korrekta än andra, skapas. Speciellt kommer jag att tänka på en person, som ofta skriver till mig. Uttryck som att “sänka ballongen” till rena personangrepp varvas med stundom riktigt underhållande läsning. Han ingår i en krets av människor som mer eller mindre önskar stänga vår fina flygplats för gott, gärna till förmån för ändamålsenlig bostadsbebyggelse eller liknande.

Det kommer att bli mycket debatt och än fler insändare för alla Uppsalabor att läsa, jag kommer som traditionen bjuder besvara dom samtliga. Frågan är dock hur långt somliga av personer är beredda att gå för att hindra flygplatsens fortsatta tillväxt? Rätt långt kan jag tro... En polisanmälan gjordes under våren gällande grovt förtal, där en privatperson lite vidlyftigt använt mitt namn. Det finns många exempel härvidlag, men stannar det där, eller kan en det tänkas att det går än längre?

Än så länge så är det dock sommar, i vart fall någon vecka till. Vi ses på debattplats och i de forum som under hösten kommer att anordnas.

Bästa Hälsningar
Mattias