Sterling, En viktig men liten aktör går i graven

Som jag tidigare skrivit om här på bloggen så skulle vi detta år och denna vinter få se ett antal konkurser bland de globala och europeiska flygbolagen. Att Sterling, hårt exponerat mot den isländska ekonomin, nu gick omkull är knappast förvånande. Rykten om detta har cirkulerat i veckor. Men hur stor är skadan? Min analys av data från OAG databas visar att Sterling endast står för 5% av avgångarna från Arlanda till flera kritiska destinationer, Spanien undantaget där Sterling har 40% av marknaden. Exempel på detta är UK, Holland och de viktiga lågkostnadsmarknaderna i öst Europa. Till Tyskland saknade Sterling täckning helt. Norwegian kommer såklart att försöka plocka upp de spanska avgångarna, i synnerhet till Alicante och destinationer de haft gemensamma med Sterling. Easyjet som idag servar Arlanda från Geneve och Milano kan komma, som största operatör på Gatwick, att ta över den service Sterling till helt nyligen hade dit. Detta skulle dock kräva att Easyjet baserar ett plan på Arlanda för att erbjuda god service med tidig morgonavgång, vilket inte alls säkert är genomförbart.