Debatt flyttad

Den debatt i SR P4 mellan Uppsala Air AB och Mp som bl.a. i detta forum är utlyst till den 6 februari är flyttad till den 4:e februari 15:30.

Stödet Fortsatt Massivt!

Stödet för en civil flygplatsverksamhet på Uppsala Flygplats, likt den som finns på Skavsta är fortsatt massivt, det står klart när Uppsala Air AB idag släppte en uppdatering av sin Miljö & Verksamhetsrapport. Hela 77% i länet och 70% i Uppsala stödjer idén om en civil flygverksamhet i Uppsala.

Det värmer givetvis att idén, trots allt, står sig. Det kommer möjligen bli ett än större stöd när verksamheten är igång, det vart exempelvis tydligt när Göteborg City Airport kört ett år av sin verksamhet, framförallt bland dem som oroat sig för buller förbättrades Ja sidan markant, hela 25% av dem som sagt Nej hade då ändrat sig.

Se Även Artikel i UNT

Naturskyddsföreningen Förvränger Bilden

I ett pressmeddelande under måndagen kritiserar Naturskyddsföreningen bolaget Uppsala Air AB:s rapport från föregående vecka. Naturskyddsföreningen, som endast för ett par veckor sedan ville hävda att flygplatsen skulle fördubbla stadens utsläpp av koldioxid, påstår nu att till flygplatsens utsläpp bör också flygets sammanfattande utsläpp påräknas.
Naturskyddsföreningen menar därmed att världens flygplatser skall bära ansvaret även för flygbolagens utsläpp.

Om lagstiftningen i framtiden förändras vet vi idag inget om, men vi vet att det i dagsläget förhåller sig så som det framställts i rapporten, d.v.s. att flygplatsens utsläpp beräknas inom LTO området, flygbolagens utsläpp å andra sidan kommer inom EU att från 2012 innefattas av handeln med utsläppsrätter.

Den ökning av flygtrafik Naturskyddsföreningen talar om är också obefogad och jag vill referera till den rapport Uppsala Air AB tagit fram.

SE ARTIKEL UNT

Vem fixar egentligen den spårbundna trafiken?

Spårbunden trafik i Uppsala har det talats om ett tag, men vilken politiker är idag beredd att leda utvecklingen samt ta ansvar för ett program som faktiskt lägger grunden till att spårbunden trafik blir verklighet i Uppsala nästa decennium? Det är en utmaning vill jag lova.

Det behövs ett starkt initiativ, eventuellt även förankrat i näringslivet där privata intressen parallellt driver frågan utanför den kommunala agendan för att snabba upp processen.

Det är som bekant lätt att i oppositionsställning säga än det ena och än det andra. Var tror oppositionen att pengarna skall tas ifrån? Jag tror inte sekund på att en eventuell S ledd majoritet på egenhand kommer att lyckas ta frågan till handling, här behövs ett helt annat handlande än det vi hittills sett, eventuellt i samarbete med lokalt näringsliv.

Rapport färdig!

I dag på eftermiddagen släppte Uppsala Air AB sin Miljö & Verksamhetsrapport (Ver. 2.0). Det är första gången denna rapport offentliggörs. Ladda hem rapporten här

Rundgång i Debatten

För den uppmärksamme är det inte svårt att konstatera att insändarsidan i UNT flera gånger i veckan innehåller små inlägg i debatten gällande en flygplats, det som dock ej lika tydligt framgår är att dessa inlägg sker av samma krets människor gång efter annan, man skulle nästan kunna tro att dom har etablerat en turordningslista. Anmärkningsvärt är även att dom kontinuerligt återkommer till samma frågeställningar, det råder således rundgång i debatten, något som knappast för kärnfrågan åt något håll. Men när jag börjar titta närmare på avsändarna så framkommer deras egentliga motiv tydligare, anledningen till varför dom egentligen skriver. En snabb koll på respektive namn på Eniro avslöjar att dom samtliga är närboende, ett argument dom underligt nog ej använder i sina insändare. Varför då kan man fråga sig, vore det inte enklare och ärligare att stå upp och säga
- Jag bor här och där jag bor vill inte jag ha någon flygplats! Istället för att osammanhängande vräka ur sig det ena argumentet efter det andra, argument som i regel baserar sig på missförstånd alternativt egna föreställningar om resultatet.

Bra att veta...

Det kan vara bra att veta att Uppsala Air AB, i samband med att Försvarsmakten nu lämnar in ansökan om utökad flygtrafik på Uppsala Flygplats till Länsstyrelsen, släpper en sammanfattning för den civila verksamheten. Sammanfattningen har även utökat fokus på Samhällsekonomi och Global Miljö. Den kan beställas via info@uppsalaair.se. Märk mailet "Rapport".